Was wäre der Motorsport ohne den Rausch der Geschwindigkeit? Wer ihn hautnah erleben will, findet die richtige Rennatmosphäre in Kart-Hallen, wo sich Freizeitpiloten in Fahrzeugen duellieren, die ganz besondere Ansprüche an Getriebe stellen. Sie müssen auf engstem Raum verbaut werden, hohe Drehzahlen und hohe Kippmomente aushalten. Das gilt auch für die Getriebe in den Elektrokarts von RIMO, einem bereits seit über 20 Jahren im Markt aktiven Unternehmen aus dem Sauerland. Konstruktionsleiter Georg Roters lud daher WITTENSTEIN zum Test. Und das SP⁺ HIGH SPEED Getriebe sicherte sich klar die Pole-Position.  

RIMO Germany ist ein Kart-Hersteller mit hausinterner Fertigung. Die Karts von RIMO werden weltweit exportiert. Unter anderem bietet das Unternehmen Elektro-Karts mit 2 x 2.8 KW starken Motoren an, bei denen beide Hinterräder voneinander getrennt angetrieben werden.

Das SP⁺ HIGH SPEED Planetengetriebe ist ein echter Allrounder, zugleich lässt es sich individuell auf die Anforderungen des Kunden anpassen. Da bei den E-Karts von RIMO die Scheibenbremse und die Räder direkt auf der Abtriebswelle montiert werden, musste WITTENSTEIN eine Sonderwelle realisieren. Zugleich wurde die verwendete Version des Getriebes für sehr hohe Drehzahlen gefertigt. WITTENSTEIN lässt bei seinen Getrieben eine mittlere Antriebsdrehzahl von 4500 U/min zu, bei RIMO wurde mit 6300 U/min getestet – und zwar drei Stunden lang mit aufgebocktem Kart ohne Last.