NPLK Kegelradgetriebe

  • NPLK Kegelradgetriebe mit verstärkter Lagerung und B14-Abtriebsgeometrie

Individual Talents

Highlights der NPLK Kegelradgetriebe sind eine verstärkte Lagerung und die B14-Abtriebsgeometrie zur Übertragung höherer Kräfte. Die äußerst kompakt gestaltete Winkelstufe ermöglicht den Einsatz auch in sehr eingeschränkten Bauräumen.

100 % Flexibilität auch bei begrenztem Bauraum. Die Kegelradgetriebe der alpha Value Line kombinieren die Vielfältigkeit der NP-Baureihe mit einer kompakten und leistungsstarken Kegelradstufe. Dies ermöglicht maximale Flexibilität durch die Konfiguration von fünf verschiedenen Abtriebsvarianten.

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Kundenindividuelle Lösungen

Gerne entwickeln wir für Sie eine Lösung, die auf Ihre Antriebsaufgabe zugeschnitten ist. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung, der hohen Kompetenz unserer Mitarbeiter und unseren umfassenden Dienstleistungen. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

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WITTENSTEIN alpha GmbH - Walter-Wittenstein-Straße 1

WITTENSTEIN alpha GmbH

Walter-Wittenstein-Straße 1

97999 Igersheim

  • Technische Daten
  • Verfügbare Optionen
Produkttyp NPLK
Version MF
Übersetzung 3 - 100
Anzahl Baugrößen 4

Max. Verdrehspiel c)

jt [arcmin]Standard

≤ 11

Max. DrehmomentT2a [Nm]33 - 700
Max. Antriebsdrehzahln1Max [rpm]5000

c) Bezogen auf Referenzbaugrößen

Form des Abtriebs 
Welle glatt

Welle mit Passfeder d)

Zahnwelle (DIN 5480)
Form des Antriebs 
Motoranbau

Ausprägung

 
Lebensmitteltaugliche Schmierung a) b)
Systemlösungen 

Linearsystem (Ritzel / Zahnstange)

Zubehör (weitere Informationen finden Sie auf den entsprechenden Produktseiten) 
Kupplung

a) Leistungsreduzierung: Technische Daten auf Anfrage erhältlich

b) Bitte Rücksprache mit WITTENSTEIN alpha

d) Leistungsreduzierung: Für eine detailliertere Auslegung nutzen Sie bitte unsere Auslegungssoftware cymex® 

Produkthighlights

Hohe Flexibilität

Verschiedene Abtriebsvarianten – hier mit B14-Abtriebsgeometrie – bieten konstruktive Freiheiten zugeschnitten auf individuelle Anforderungen.

Hohe Wirtschaftlichkeit

Das NPLK ist sehr wirtschaftlich in der Anschaffung, unschlagbar effizient im Betrieb und wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer.

Flexible Motoranbindung

Anbindung aller gängigen Servomotoren durch eine flexible und geschraubte Adapterplatte sowie einer großen Anzahl an Motorwellendurchmessern.

Design

Das formschöne Design unterstreicht die Dynamik des Getriebes und setzt neue Maßstäbe am Markt

Kompaktheit

Die äußerst kompakt gestaltete Winkelstufe ermöglicht den Einsatz auch in sehr eingeschränkten Bauräumen

Hohe Übersetzungsvarianz

  • Vielfältige Anzahl an Übersetzungen (i = 3 bis i = 100) 
  • Erhältlich in den gängigen binären Übersetzungen

Flexible Motoranbindung

  • Anbindung aller gängigen Servomotoren durch eine flexible und geschraubte Adapterplatte
  • Große Anzahl an Motorwellendurchmessern anbindbar

Form des Abtriebs

Höhere externe Kräfte beim NPLK möglich

Design

Das formschöne Design unterstreicht die Dynamik des Getriebes und setzt neue Maßstäbe am Markt

Kompaktheit

Die äußerst kompakt gestaltete Winkelstufe ermöglicht den Einsatz auch in sehr eingeschränkten Bauräumen

Hohe Übersetzungsvarianz

  • Vielfältige Anzahl an Übersetzungen (i = 3 bis i = 100) 
  • Erhältlich in den gängigen binären Übersetzungen

Flexible Motoranbindung

  • Anbindung aller gängigen Servomotoren durch eine flexible und geschraubte Adapterplatte
  • Große Anzahl an Motorwellendurchmessern anbindbar

Form des Abtriebs

Höhere externe Kräfte beim NPLK möglich

WITTENSTEIN alpha in allen Achsen

Hypoid-, Kegelrad- & Schneckengetriebe

WITTENSTEIN alpha bietet für jede Achse komplette Antriebslösungen aus einer Hand. Die Anwendungsbereiche sind nahezu grenzenlos. Unsere Lösungen können in hochpräzisen Achsen in Fertigungssystemen bis zu Verpackungsmaschinen, bei denen maximale Produktivität gefordert ist, zum Einsatz gebracht werden. WITTENSTEIN alpha steht dabei stets als Synonym für höchste Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Präzision und Gleichlaufgüte, höchste Leistungsdichte, lange Lebensdauer und einfachsten Motoranbau.